人們對生活和工作環境的舒適、便捷性要求，我國電梯保有量逐年增加，增長率均保持在10%以上，江浙滬的電梯企業產量約占全國電梯總產量的50%，以下是舊電梯行業發展前景分析。

　　我國城鎮化水平和老齡化水平都在不斷提高，2019年城鎮人口達到8.3億，城鎮化率達到59.58%;我國60歲以上人口達到2.49億人，老齡人口比例達到17.9%。舊電梯行業分析指出，我國城鎮化率和老齡化率還有進一步增加的趨勢;城鎮化不斷提高使得土地資源有限條件下房屋建筑不斷縱向發展，老齡化程度的攀升激發了各建筑的電梯配套需求，二者都是推動電梯行業發展的主動力。

　　根據舊電梯行業發展前景數據，我國電梯已從162.9萬臺增長至2019年的627.8萬臺，已成為全球電梯保有量最多的國家。隨著“十三五”城鎮化發展、“中國制造2025”、“一帶一路”戰略和制造業產業升級的機遇，以及我國民族電梯企業不斷加強自主創新、突破技術瓶頸，我國仍將是全球電梯設備和相關服務需求最迫切、生產力最旺盛的市場。

　　制造產業基本集中在長三角、珠三角和京津冀地區。從電梯的需求區域來看，我國電梯行業的地域分布特征和經濟總量的地域分布特征相一致，經濟相對發達的中南(包括華南)、華東、華北地區占據我國電梯總需求80%以上的市場份額，是我國最主要的電梯消費市場。

　　九家外資企業含參股企業(共計15家公司)2019年一共出貨量是52.52萬臺，保守估計全國電梯產量70萬臺，其中外資含其參股企業的電梯出貨量大約占75%。《中國電梯配件市場研究與投資前景預測報告》指出，我國電梯整機制造企業約700家，除去上述的15家電梯外商獨資及合資企業，剩余電梯企業搶奪剩余電梯臺量，可見電梯市場已成紅海，競爭異常激烈。

　　目前，本土電梯整機企業憑借良好的產品性價比、廣泛的經銷網絡以及對國內市場的深入了解，已經具備了與外資品牌電梯企業競爭的能力，逐步打破了外資品牌的壟斷地位，逐步從創立時市場占有率為零發展至目前占據國內電梯行業市場40%左右的市場份額，并出現了在部分電梯產品市場競爭中擁有一定競爭優勢的本土企業。

　　2020年3月，國務院總理李克強在十三屆全國人大二次會議中提出，支持城鎮小區加裝電梯，要大力改造城鎮老舊小區。舊電梯行業發展前景指出，多個城市也出臺了相應政策，對老舊住宅加裝電梯給予支持。老舊住宅加裝電梯無疑進一步刺激電梯消費需求。此外，棚戶區改造、保障性住房建設提升電梯市場需求。

　　展望未來，隨著一帶一路”進入了全面推進階段，在一帶一路”沿線國家這些新興市場，國內電梯企業憑借價格和技術優勢、政策支持等快速開拓東南亞、南亞地區市場，帶動電梯出口擴大，未來國內電梯出口市場前景廣闊，電梯出口的不斷擴大將帶動電梯部件市場的快速發展，以上便是舊電梯行業發展前景分析所有內容了。